一种新型汽车换挡器限位结构

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专利状态

一种新型汽车换挡器限位结构

有效

专利申请进度

申请

2020-06-18

授权

2021-03-12

预估到期

2030-06-18

专利基础信息

申请号	CN202021132701.8	申请日	2020-06-18
授权公布号	CN212690798U	授权公告日	2021-03-12
分类号	F16H59/02
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	江西昌河汽车有限责任公司
申请人地址	江西省景德镇市珠山区新厂东路208号

专利法律状态

2021-03-12

授权

状态信息

授权

摘要

一种新型汽车换挡器限位结构，包括挡位底座、挡位轴及挡位拉杆，挡位轴安装于挡位底座上，挡位拉杆套接于挡位轴上，挡位底座的上端与挡位底座一体成型有一个限位墙，挡位拉杆朝向限位墙的一侧设有一个限位凸块，限位墙设置于汽车的1挡与2挡之间，限位墙朝向限位凸块的一侧固定安装有一个限位弹片，限位凸块朝向限位墙的一侧开设有一个与限位弹片匹配的限位槽，当挡位拉杆挂向R挡时，限位弹片与限位凸块上的限位槽对齐嵌入限位槽内。本实用新型结构简单，设计合理，当需要挂1挡或者2挡时挡位拉杆上的限位凸块与限位墙上的限位弹片干涉，可防止挂错挡位，当挂R挡时，限位弹片对齐限位槽，限位凸块与限位弹片之间不会发生干涉，挂挡方便。

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