一种内外缸结构的单缸减振器

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专利状态

一种内外缸结构的单缸减振器

有效

专利申请进度

申请

2022-11-15

授权

2023-03-24

预估到期

2032-11-15

专利基础信息

申请号	CN202223039126.9	申请日	2022-11-15
授权公布号	CN218718405U	授权公告日	2023-03-24
分类号	F16F9/22;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/34;F16F9/43
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	浙江正裕工业股份有限公司
申请人地址	浙江省台州市玉环市沙门滨港工业城长顺路55号

专利法律状态

2023-07-18

专利权质押合同登记的生效、变更及注销

状态信息

专利权质押合同登记的生效；IPC(主分类):F16F9/22；专利号:ZL2022230391269；登记号:Y2023330001324；登记生效日:20230702；出质人:浙江正裕工业股份有限公司；质权人:中国银行股份有限公司玉环支行；实用新型名称:一种内外缸结构的单缸减振器；申请日:20221115；授权公告日:20230324
2023-03-24

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型提供一种内外缸结构的单缸减振器，涉及减振器技术领域，包括缸体和底盖，底盖安装在缸体上，缸体包括外缸和内缸，内缸与外缸之间设有外贮气腔，外贮气腔沿缸体长度方向设置，内缸中设有贮油腔和内贮气腔，贮油腔和内贮气腔之间设有浮动活塞，内贮气腔与外贮气腔之间通过连通结构连接，底盖上设有充气结构，内缸中设有活塞阀，活塞阀与活塞杆连接。减振器贮气腔容积的增加，在保证工作行程的前提下，极大的扩展了贮气腔压力参数范围，使原最大气压可增加一倍以上；减振器在增加贮气腔的同时，自身外型不需要改变，避免了装车干涉现象的发生，不再受设计、制造尺寸的束缚，使二级缓冲的单缸功能减振器，可应用到更加广泛的场合。

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