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专利状态
一种减振器的复原液压缓冲结构及减振器
有效
专利申请进度
申请
2021-01-21
申请公布
2021-05-28
授权
2022-11-25
预估到期
2041-01-21
专利基础信息
申请号 CN202110081592.4 申请日 2021-01-21
申请公布号 CN112855829A 申请公布日 2021-05-28
授权公布号 CN112855829B 授权公告日 2022-11-25
分类号 F16F9/32;F16F9/346;F16F9/348;F16F9/36
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 南阳淅减汽车减振器有限公司
申请人地址 河南省南阳市淅川县西坪头工业园区
专利法律状态
  • 2022-11-25
    授权
    状态信息
    授权
  • 2022-09-13
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利申请权的转移;IPC(主分类):F16F9/32;专利申请号:2021100815924;登记生效日:20220831;变更事项:申请人;变更前权利人:上海淅减汽车悬架有限公司;变更后权利人:南阳淅减汽车减振器有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:201800 上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号2201室J1233;变更后权利人:474450 河南省南阳市淅川县西坪头工业园区;变更事项:申请人;变更前权利人:;变更后权利人:上海淅减汽车悬架有限公司 南阳威奥斯图车辆减振器有限公司
  • 2021-06-15
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F16F9/32;专利申请号:2021100815924;申请日:20210121
  • 2021-05-28
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明涉及一种减振器的复原液压缓冲结构,设置在减振器的工作缸内,包括固定在工作缸内壁顶部的缓冲缸套、穿过缓冲缸套内部设置的活塞杆和套在活塞杆上的从下往上依次为止档活塞、单向阀片和限位块,且单向阀片和限位块均能够沿活塞杆上下移动,缓冲缸套内壁还设有多个泄油槽,泄油槽的横截面积从下向上逐渐减小,泄油槽顶部与缓冲缸套顶部设置有间隙。如此设置,止档活塞既起到了活塞作用的同时又起到了止挡圈作用,并集成有密封件及泄油口;单向阀片作为缓冲节流装置,结构简单响应较快;通过调整单向阀片中间孔与活塞杆间隙即可调节复原缓冲力大小,调校较为简单;止档活塞和单向阀片和均为金属件,可靠性较高,不易被压碎。