一种减震器弹簧座连接结构、减震器及汽车

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专利状态

一种减震器弹簧座连接结构、减震器及汽车

有效

专利申请进度

申请

2020-05-15

授权

2020-12-11

预估到期

2030-05-15

专利基础信息

申请号	CN202020818960.X	申请日	2020-05-15
授权公布号	CN212124776U	授权公告日	2020-12-11
分类号	B60G13/04;F16F15/08
分类	一般车辆;
申请人名称	蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司
申请人地址	上海市浦东新区康桥镇苗桥路268号

专利法律状态

2020-12-11

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开一种减震器弹簧座连接结构、减震器及汽车，减震器弹簧座连接结构，包括：弹簧座(1)、套在所述弹簧座(1)上的弹簧垫(2)、以及套在所述弹簧垫(2)上的环形弹簧(3)，所述弹簧垫(2)设置环形支撑台(21)，所述环形支撑台(21)包括连接的支撑顶面(211)和支撑侧面(212)，所述支撑顶面(211)和所述支撑侧面(212)的夹角为大于90°的钝角，所述环形弹簧(3)的顶部顶紧所述支撑顶面(211)本实用新型增大了环形支撑台的夹角角度，将夹角调整为钝角，因此，在碰撞发生时，只有环形支撑台的支撑顶面与环形弹簧发生接触，从而降低了噪音。

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