一种低成本精节生产的轨道交通用贝氏体钢车轮及其制造方法

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专利状态

一种低成本精节生产的轨道交通用贝氏体钢车轮及其制造方法

有效

专利申请进度

申请

2016-07-06

申请公布

2016-12-07

授权

2018-01-02

预估到期

2036-07-06

专利基础信息

申请号	CN201610528416.X	申请日	2016-07-06
申请公布号	CN106191666A	申请公布日	2016-12-07
授权公布号	CN106191666B	授权公告日	2018-01-02
分类号	C22C38/04;C22C38/02;C21D1/18;C21D9/34
分类	冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理;
申请人名称	马钢（集团）控股有限公司
申请人地址	安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号

专利法律状态

2018-01-02

授权

状态信息

授权
2017-01-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):C22C 38/04申请日:20160706
2016-12-07

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种低成本精节生产的轨道交通用贝氏体钢车轮及其制造方法，含有：碳C：0.15～0.45％，硅Si：1.00～2.50％，锰Mn：1.20～3.00％，稀土RE：0.001～0.040％，磷P≤0.020％，硫S≤0.020％，其余为铁和不可避免的残余元素；且3.00％≤Si+Mn≤5.00％。与现有技术相比，通过合金设计和制造工艺，特别是热处理工艺和技术，车轮轮辋获得无碳化物贝氏体组织结构；辐板、轮毂获得粒状贝氏体和过饱和铁素体组织结构及少量珠光体，车轮具有高的综合力学性能；不特别添加Mo、Ni、V、Cr和B等合金元素，充分利用热处理工艺和技术，大幅度降低钢的成本，实现精节生产。

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