车载自组网中基于车载雾计算的蚁群优化方法

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专利状态

车载自组网中基于车载雾计算的蚁群优化方法

有效

专利申请进度

申请

2020-05-26

申请公布

2020-08-21

授权

2023-08-08

预估到期

2040-05-26

专利基础信息

申请号	CN202010457092.1	申请日	2020-05-26
申请公布号	CN111565375A	申请公布日	2020-08-21
授权公布号	CN111565375B	授权公告日	2023-08-08
分类号	H04W4/40;H04W40/22;H04W84/18;G06N3/006
分类	电通信技术;
申请人名称	多伦科技股份有限公司
申请人地址	江苏省南京市江宁区天印大道1555号

专利法律状态

2023-08-08

授权

状态信息

授权
2023-06-30

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):H04W4/40；变更事项:发明人；变更前:章安强赵海涛姬昊刘海青叶剑贾校磊；变更后:叶剑章安强赵海涛姬昊刘海青贾校磊
2020-09-15

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):H04W4/40；申请日:20200526
2020-08-21

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种车载自组网中基于车载雾计算的蚁群优化方法，步骤如下：建立车载雾计算模型；于上述模型中输入数据进行模糊化处理；制定模糊规则得到模糊集合；去模糊化处理后得到候选中继节点；对候选中继节点进行优化，使得中继节点数量的最小化及覆盖节点数量的最大化。本发明提高了网络资源利用率，有效避免了拥塞，缓解了云端的计算和数据处理的压力，为车辆的数据处理与分析提供了更加可靠，高效的环境。

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