一种踏板式电动车的电池布置结构

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专利状态

一种踏板式电动车的电池布置结构

有效

专利申请进度

申请

2022-03-12

授权

2022-07-01

预估到期

2032-03-12

专利基础信息

申请号	CN202220541736.X	申请日	2022-03-12
授权公布号	CN216861675U	授权公告日	2022-07-01
分类号	B62J43/20;B62J43/16;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/262;H01M50/298
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	浙江钱江摩托股份有限公司
申请人地址	浙江省台州市温岭市经济开发区

专利法律状态

2022-07-01

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型提供了一种踏板式电动车的电池布置结构，属于电动车技术领域。它解决了现有技术中如何提高电动车在行驶中的稳定性的问题。一种踏板式电动车的电池布置结构，电动车包括车架主弯管和踏板，电池布置结构包括两个与车身相连接且安装有电池的电池盒，两个电池盒对称设置在车架主弯管的两侧且两个电池盒均位于踏板的下侧，所述踏板上具有若干个与车身上的卡槽相卡接的卡爪且踏板吸附在电池盒上。本踏板式电动车的电池布置结构，两个电池盒均位于踏板的下方，有效降低整车重心高度，提升了整车在行驶过程中的操控性和稳定性，踏板通过若干个卡爪与电动车车身上卡槽相卡接并吸附在电池盒上，使踏板与电池盒连接更加牢靠。

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