一种电动车直流充电低压电源管理系统

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专利状态

一种电动车直流充电低压电源管理系统

有效

专利申请进度

申请

2016-07-08

申请公布

2016-10-26

授权

2019-04-26

预估到期

2036-07-08

专利基础信息

申请号	CN201610535151.6	申请日	2016-07-08
申请公布号	CN106059033A	申请公布日	2016-10-26
授权公布号	CN106059033B	授权公告日	2019-04-26
分类号	H02J7/34
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	厦门金龙旅行车有限公司
申请人地址	福建省厦门市湖里区湖里大道69号（办公楼）

专利法律状态

2019-04-26

授权

状态信息

授权
2016-11-23

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):H02J 7/34申请日:20160708
2016-10-26

公布

状态信息

公开

摘要

本发明公开了一种电动车直流充电低压电源管理系统，其在整车中增加独立的辅助充电DC/DC转换器，与现有技术相比，具有如下有益效果：1、解决了非车载充电机不同规格辅助电源（12V/24V）的兼容适应性问题；2、便于统一技术规格；3、实现了在充电过程中任一路出现问题时，充电过程不会因为低压电源中断而使得高压充电回路带载切断，提高了充电低压供电电源系统的可靠性；4、仅需要设计满足充电功率需求的小功率型辅助充电DC/DC转换器，其额定工作转换效率比使用整车行车充电的DC/DC转换器高；5、解决车辆行车充电DC/DC转换器在行车模式和充电模式下均长期频繁使用故障率偏高的问题。

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