一种用于动力电池舱的舱门

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专利状态

一种用于动力电池舱的舱门

失效

专利申请进度

申请

2018-10-31

授权

2019-07-19

预估到期

2028-10-31

专利基础信息

申请号	CN201821784139.X	申请日	2018-10-31
授权公布号	CN209133646U	授权公告日	2019-07-19
分类号	H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M2/10
分类	基本电气元件;
申请人名称	上海申龙客车有限公司
申请人地址	上海市闵行区华宁路2898号A区

专利法律状态

2023-11-10

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):H01M 10/613；专利号:ZL201821784139X；申请日:20181031；授权公告日:20190719；终止日期:
2019-07-19

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种用于动力电池舱的舱门，该舱门包括舱门骨架以及一下一上分别设置在舱门骨架上的保温区域、散热区域，保温区域设有保温棉机构，散热区域开设有散热口，散热口处设有与散热口相适配的上下翻转式隔热板机构。与现有技术相比，本实用新型既能够实现防寒保温，又便于实现快速散热，且有效散热面积大，整体防寒保温性能优异，有利于减小动力损耗，保证高压动力电池的自身性能；通过隔热板的整体翻转，能够将散热口完全打开，尽可能地增大散热面积，提高散热效果，且隔热板的启闭便捷，易于操作，不侵占动力电池舱的使用空间；格栅网能够避免异物通过散热口进入动力电池舱内，起到有效防护作用。

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