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专利状态
一种客车后顶与后包角的对接装配结构
失效
专利申请进度
申请
2018-11-21
授权
2019-09-24
预估到期
2028-11-21
专利基础信息
申请号
CN201821924113.0
申请日
2018-11-21
授权公布号
CN209426906U
授权公告日
2019-09-24
分类号
B62D65/14
分类
无轨陆用车辆;
申请人名称
上海申龙客车有限公司
申请人地址
上海市闵行区华宁路2898号A区
专利法律状态
2023-12-01
专利权的终止
状态信息
未缴年费专利权终止;IPC(主分类):B62D 65/14;专利号:ZL2018219241130;申请日:20181121;授权公告日:20190924;终止日期:
2019-09-24
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型涉及一种客车后顶与后包角的对接装配结构,客车包括顶盖骨架、侧围骨架及后围骨架,对接装配结构包括后顶、后包角及侧围装饰件,后顶与顶盖骨架及后围骨架相适配,后包角与后围骨架相适配,侧围装饰件与后顶、后包角及侧围骨架相适配。与现有技术相比,本实用新型通过增加侧围装饰件,对后顶与后包角之间的装配误差进行补偿,降低了对后顶、后包角及车身尺寸精度的要求,能够顺利将后顶及后包角装配在车身上,装配过程快速简便,且不存在装配死角、毛边等问题,美观性好;侧围装饰件能够与后顶支撑角铁、后包角支撑角铁配合,对后顶、后包角进行压紧,使后顶和后包角在各个方向上都被预紧,避免在客车运行时出现晃动。
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