一种纯电动客车动力系统控制模块配电电路

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专利状态

一种纯电动客车动力系统控制模块配电电路

有效

专利申请进度

申请

2016-10-27

申请公布

2017-05-10

授权

2023-06-16

预估到期

2036-10-27

专利基础信息

申请号	CN201610953819.9	申请日	2016-10-27
申请公布号	CN106627155A	申请公布日	2017-05-10
授权公布号	CN106627155B	授权公告日	2023-06-16
分类号	B60L3/00;B60L58/10;B60L15/00
分类	一般车辆;
申请人名称	中通客车股份有限公司
申请人地址	山东省聊城市经济开发区黄河路261号

专利法律状态

2023-06-16

授权

状态信息

授权
2022-04-15

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):B60L3/00；变更事项:申请人；变更前:中通客车控股股份有限公司；变更后:中通客车股份有限公司；变更事项:地址；变更前:252000 山东省聊城市经济开发区黄河路261号；变更后:252000 山东省聊城市经济开发区黄河路261号
2017-06-06

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60L3/00；申请日:20161027
2017-05-10

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种纯电动客车动力系统控制模块配电电路，主要包括：ACC电磁开关、ON火电磁开关、整车控制器、电池系统切换继电器、散热风扇使能继电器、充电附件切换继电器、电机系统使能继电器、高压附件使能继电器、ACC开关、ON火开关、常电开关、车载蓄电池、整车控制器电源继电器、外接充电枪辅助电源接口、动力电池系统控制器、电池散热风扇、充电附件、高压附件系统、电机系统控制器。本发明通过对整车各个控制模块的电源及控制逻辑进行合理分配优化，保证了纯电动客车动力系统控制模块电源的合理性及时序性。

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