一种基于同轴并联插电式混合动力客车的专用发动机

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专利状态

一种基于同轴并联插电式混合动力客车的专用发动机

有效

专利申请进度

申请

2017-05-19

申请公布

2017-12-01

授权

2023-07-11

预估到期

2037-05-19

专利基础信息

申请号	CN201710358022.9	申请日	2017-05-19
申请公布号	CN107415937A	申请公布日	2017-12-01
授权公布号	CN107415937B	授权公告日	2023-07-11
分类号	B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60K6/48
分类	一般车辆;
申请人名称	中通客车股份有限公司
申请人地址	山东省聊城市经济开发区黄河路261号

专利法律状态

2023-07-11

授权

状态信息

授权
2022-04-19

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):B60W20/15；变更事项:申请人；变更前:中通客车控股股份有限公司；变更后:中通客车股份有限公司；变更事项:地址；变更前:252000 山东省聊城市经济开发区黄河路261号；变更后:252000 山东省聊城市经济开发区黄河路261号
2017-12-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60W20/15；申请日:20170519
2017-12-01

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种基于同轴并联插电式混合动力客车的专用发动机，包括一体化集成结构、发动机能量管理单元及发动机智能控制单元，发动机能量管理单元和发动机智能控制单元都与整车控制器连接；一体化集成结构包括发动机，发动机飞轮壳与自动离合器壳集成于一体；永磁同步驱动电动机的定子与多档AMT机械式自动变速箱壳体刚性连接，永磁同步驱动电动机的转子与多档AMT机械式自动变速箱的输入轴刚性连接；永磁同步驱动电动机与自动离合器壳体刚性连接，永磁同步驱动电动机的输入轴与发动机连接。发动机智能管理系统根据整车能量分配情况，对发动机的节气门开度、瞬时喷油量等进行智能控制，实现发动机扭矩闭环控制，达到排放及油耗最优化。

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