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专利状态
一种无驱动线圈的动圈结构
有效
专利申请进度
申请
2017-12-26
申请公布
2018-05-08
授权
2024-02-23
预估到期
2037-12-26
专利基础信息
申请号 CN201711429199.X 申请日 2017-12-26
申请公布号 CN108007661A 申请公布日 2018-05-08
授权公布号 CN108007661B 授权公告日 2024-02-23
分类号 G01M7/02
分类 测量;测试;
申请人名称 苏州东菱振动试验仪器有限公司
申请人地址 江苏省苏州市高新区科技城龙山路2号
专利法律状态
  • 2024-02-23
    授权
    状态信息
    授权
  • 2018-06-01
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):G01M7/02;申请日:20171226
  • 2018-05-08
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明提供一种无驱动线圈的动圈结构,包括动圈骨架和感应环,所述动圈骨架与所述感应环为分体结构,所述动圈骨架与所述感应环通过螺栓连接,所述动圈骨架与所述感应环之间设有绝缘层。该动圈结构的动圈骨架与感应环采用分体结构,动圈骨架与感应环之间设置绝缘层,通过绝缘层能切断涡流环路,减少涡流的传递,大大降低了动圈的发热量。动圈骨架的筋板横截面变截面结构,不仅保证了动圈自身的强度,而且也大大提高了其自身的固有频率,另外也控制了动圈骨架自身的重量。在感应环上增加散热齿能增加其自身的散热面积,以保证在风冷的条件下,感应环可以自冷却。同时采用这种分体式设计还能方便机械加工和部件组装。