本实用新型涉及宽体自卸车技术领域，具体地讲是一种宽体自卸车动力总成后悬置支架结构。本实用新型一种宽体自卸车动力总成后悬置支架结构，包括飞轮壳、离合器壳和动力总成后悬置支架，宽体自卸车动力总成为后悬置支架结构。上述动力总成后悬置支架与飞轮壳和离合器壳固定在一起。本实用新型所述的宽体自卸车动力总成后悬置支架机构与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步：在不改变发动机飞轮壳结构的基础上，将动力总成后悬置支架固定在飞轮壳与离合器壳上，由飞轮壳和离合器壳共同承担发动机后端载荷，减小飞轮壳处的载荷，改善飞轮壳的受力状态，有效的保护飞轮壳，减少故障频率；由于动力总成后悬置支架与变速箱是通过螺栓固定在一起的，拆卸变速箱时将动力总成后悬置支架与变速箱间的螺栓以及发动机与变速箱间得连接螺栓拆下，就能顺利的拆卸变速箱，保证维修方便。
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