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专利状态
一种二冲程发动机的扫气系统
有效
专利申请进度
申请
2016-05-25
申请公布
2016-08-17
授权
2018-08-28
预估到期
2036-05-25
专利基础信息
申请号 CN201610351121.X 申请日 2016-05-25
申请公布号 CN105863818A 申请公布日 2016-08-17
授权公布号 CN105863818B 授权公告日 2018-08-28
分类号 F02B25/20;F02F7/00;F02F1/22;F01M13/04
分类 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称 浙江三锋实业股份有限公司
申请人地址 浙江省金华市永康市经济开发区名园南大道7号3楼
专利法律状态
  • 2023-12-05
    专利权质押合同登记的生效、变更及注销
    状态信息
    专利权质押合同登记的生效;IPC(主分类):F02B 25/20;专利号:ZL201610351121X;登记号:Y2023980065648;登记生效日:20231115;出质人:浙江三锋实业股份有限公司;质权人:浙商银行股份有限公司金华永康支行;发明名称:一种二冲程发动机的扫气系统;申请日:20160525;授权公告日:20180828
  • 2018-08-28
    授权
    状态信息
    授权
  • 2016-09-14
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F02B25/20;申请日:20160525
  • 2016-08-17
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种二冲程发动机的扫气系统,包括具有燃烧作功室的气缸、具有曲轴室的曲轴箱、活塞、曲轴组件,气缸上设有新鲜混合气进气口、排气口,曲轴室内设有具有第一进气口、第一出气口的浓混合气扫气道以及具有第二进气口、第二出气口的稀混合气扫气道,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道呈弧型并与曲轴室两侧的内壁贴紧,燃烧作功室内设有远离排气口并与第一出气口相连通的第一扫气口、靠近排气口并与第二出气口相连通的第二扫气口,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道上分别设有第一阻油筋、第二阻油筋。该二冲程发动机的扫气系统能够形成分层扫气状态,降低尾气中有害成分含量,更加环保且更加节省使用时的油耗量。