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专利状态
一种驱动电桥壳体的润滑结构
有效
专利申请进度
申请
2019-03-15
授权
2019-12-13
预估到期
2029-03-15
专利基础信息
申请号
CN201920330529.8
申请日
2019-03-15
授权公布号
CN209781645U
授权公告日
2019-12-13
分类号
F16H57/04;F16H57/03;F16H57/027
分类
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称
浙江方正电机股份有限公司
申请人地址
浙江省丽水市莲都区水阁工业区石牛路73号
专利法律状态
2019-12-13
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型涉及一种驱动电桥壳体的润滑结构,包括减速器第一半壳和减速器第二半壳,且减速器第一半壳与减速器第二半壳之间设有输入轴腔、中间轴腔和输出轴腔,所述中间轴腔和输出轴腔用来安装轴承的端面上分别设有第一导油槽和第二导油槽,位于减速器第一半壳内壁上的输入轴腔部分还设有第三导油槽,所述输入轴腔、中间轴腔的外侧还设有U型加强筋,U型加强筋的开口处位于壳体中部,减速器第二半壳上输出轴腔与壳体内壁之间还设有向内凸起的鼓包。本实用新型在电机减速器一体式壳体于减速器第二半壳之间形成的腔体的轴承安装面上设有多个导油槽,提高了部件尤其是轴承的润滑效果。
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