电动汽车的动力电池控制方法、装置及电动汽车

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专利状态

电动汽车的动力电池控制方法、装置及电动汽车

有效

专利申请进度

申请

2021-09-29

申请公布

2022-01-11

授权

2023-04-28

预估到期

2041-09-29

专利基础信息

申请号	CN202111151516.2	申请日	2021-09-29
申请公布号	CN113910976A	申请公布日	2022-01-11
授权公布号	CN113910976B	授权公告日	2023-04-28
分类号	B60L58/10
分类	一般车辆;
申请人名称	北汽福田汽车股份有限公司
申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路

专利法律状态

2023-04-28

授权

状态信息

授权
2022-01-11

公布

状态信息

公布

摘要

本申请公开了一种电动汽车的动力电池控制方法、装置及电动汽车，其中，方法包括：根据检测的动力电池的实际荷电状态和实际温度，计算峰值功率和持续功率；当动力电池的最大允许功率为峰值功率时，如果动力电池的实际功率处于持续功率和峰值功率之间，则利用峰值功率或持续功率计算动力电池的实际容量，实际容量为实际放电容量或实际回收容量，根据实际容量计算实际功率的第一最大持续时间，在动力电池的持续运行时间达到第一最大持续时间时，控制动力电池的最大允许功率由峰值功率切换至持续功率。由此，解决了相关技术中动力电池的最大允许功率为峰值功率时，动力电池的最大运行时间固定，无法充分发挥动力电池的性能，降低车辆的性能等问题。

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