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专利状态
车身阻尼优化方法和系统
有效
专利申请进度
申请
2018-11-19
申请公布
2020-05-26
授权
2023-09-08
预估到期
2038-11-19
专利基础信息
申请号 CN201811378235.9 申请日 2018-11-19
申请公布号 CN111199116A 申请公布日 2020-05-26
授权公布号 CN111199116B 授权公告日 2023-09-08
分类号 G06F30/23;G06F30/15
分类 计算;推算;计数;
申请人名称 北汽福田汽车股份有限公司
申请人地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
专利法律状态
  • 2023-09-08
    授权
    状态信息
    授权
  • 2023-01-06
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利申请权的转移;IPC(主分类):G06F30/23;登记生效日:20221226;变更事项:申请人;变更前:宝沃汽车(中国)有限公司;变更后:北汽福田汽车股份有限公司;变更事项:地址;变更前:102209 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区未来国际中心1号楼3层;变更后:102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
  • 2020-06-19
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):G06F30/23;申请日:20181119
  • 2020-05-26
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本公开涉及一种车身阻尼优化方法和系统,通过获取输入的车身目标位置处的目标单元的阻尼层的第一参数信息;获取预先存储的该目标单元的第一材料的第二参数信息;根据该第一参数信息和该第二参数信息确定该目标单元处的复合材料的目标参数信息,该复合材料为该第一材料增加阻尼层后的材料;根据该目标参数信息,生成带有阻尼的车身有限元模型。本公开能够在已有初步的车身有限元模型的情况下快速的优化车身有限元模型,能够快速建立带有阻尼的车身有限元模型。