一种多缸发动机的机体冷却水套结构

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专利状态

一种多缸发动机的机体冷却水套结构

有效

专利申请进度

申请

2019-07-01

申请公布

2019-08-23

授权

2024-03-12

预估到期

2039-07-01

专利基础信息

申请号	CN201910584888.0	申请日	2019-07-01
申请公布号	CN110159446A	申请公布日	2019-08-23
授权公布号	CN110159446B	授权公告日	2024-03-12
分类号	F02F1/16
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址	广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利法律状态

2024-03-12

授权

状态信息

授权
2019-09-17

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02F1/16；申请日:20190701
2019-08-23

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种多缸发动机的机体冷却水套结构，属于发动机冷却技术领域，解决了传统机体冷却水套宽度均匀而导致冷却效果不好、阻力偏大的问题。该机体冷却水套结构包括横向水道、纵向水道和多个缸套水道，每个所述的缸套水道均独立设置在缸套与机体之间，所述的缸套水道包括上水套和下水套，所述上水套圆周方向的截面宽度相等，所述下水套左右两侧的截面宽度与上水套的截面宽度相等，所述下水套前后两侧的截面宽度大于上水套的截面宽度。本发明的多缸发动机的机体冷却水套结构，缸套水道采用非均匀宽度的设计，保证机体强度的同时，有效提升了水流速度，改善了冷却效果。

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