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专利状态
一种柴油发动机的制造工艺
有效
专利申请进度
申请
2015-12-31
申请公布
2016-06-08
授权
2019-01-04
预估到期
2035-12-31
专利基础信息
申请号
CN201511016030.2
申请日
2015-12-31
申请公布号
CN105649822A
申请公布日
2016-06-08
授权公布号
CN105649822B
授权公告日
2019-01-04
分类号
F02M23/04
分类
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称
泰豪科技股份有限公司
申请人地址
江西省南昌市国家高新开发区高新大道590号泰豪信息大厦
专利法律状态
2019-01-04
授权
状态信息
授权
2016-07-06
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):F02M 23/04申请日:20151231
2016-06-08
公布
状态信息
公开
摘要
本发明公开了一种柴油发动机的制造工艺。其中:飞轮壳的一侧与气缸盖的左端相连;飞轮壳的一端安装有转速传感器,气缸盖的上侧与进气管的一端相连,进气管的另一端与涡轮增压装置的一侧相连;进气管的一侧与氧气导管的一端相连,氧气导管的另一端与氧气罐的一端相连,氧气导管从左往右依次安装有第三电磁阀、电动增压装置;进气管上安装有第二电磁阀,排气管的另一端与涡轮增压装置的一侧相连。该装置通过加装控制器,使得氧气的供给能够实现实时调控节省了氧气,同时双增压装置的调控使得发动机能够更加平稳的运行,通过在气缸盖与缸体的材质中添加纳米六方氮化硼,使得机体具有耐腐蚀,热膨胀系数小,导热性好的特性。
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