一种多部件可替换式液压发动机悬置结构

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专利状态

一种多部件可替换式液压发动机悬置结构

有效

专利申请进度

申请

2018-07-06

授权

2019-03-08

预估到期

2028-07-06

专利基础信息

申请号	CN201821065891.9	申请日	2018-07-06
授权公布号	CN208587445U	授权公告日	2019-03-08
分类号	F16F13/08;B60K5/12
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	华晨汽车集团控股有限公司
申请人地址	辽宁省沈阳市大东区东望街39号

专利法律状态

2019-03-08

授权

状态信息

授权

摘要

一种多部件可替换式液压发动机悬置结构，包括有双侧自定位式可替换式悬置支臂、包覆式铸铝壳体，技术要点是：包覆式铸铝壳体中部设置有铸铝壳体的Y向限位块，双侧自定位式可替换式悬置支臂穿过铸铝壳体的全尺寸Y向限位块，双侧自定位式可替换式悬置支臂右侧设置有合装定位销，包覆式铸铝壳体的后面左侧上部设置有悬置副簧总成，包覆式铸铝壳体的后面设置有悬置液压主簧，悬置液压主簧中间设置有悬置主簧硫化骨架，该硫化骨架上设置有防转定位的螺栓和支臂；悬置液压主簧左侧设置有D档限位块，右侧设置有R档限位；该液压主簧中间设置有橡胶主簧，橡胶主簧硫化在金属硫化骨架上，橡胶主簧下面依次设置上液室、流道盖板；上液室下面还设置有降噪液压悬置解耦膜片，该膜片周围设置有乙二醇流道；降噪液压悬置解耦膜片下面设有下液室，其下面设置有橡胶皮碗，该皮碗下面设有下底座盖板，该下底座盖板为整个液室锁紧机构；解耦膜片上设置有降噪凸点。

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