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专利状态

汽车车身结构

有效

专利申请进度

申请

2017-04-10

申请公布

2018-10-23

授权

2019-11-05

预估到期

2037-04-10

专利基础信息

申请号	CN201710228805.5	申请日	2017-04-10
申请公布号	CN108688728A	申请公布日	2018-10-23
授权公布号	CN108688728B	授权公告日	2019-11-05
分类号	B62D21/15;B62D25/08
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	本田技研工业（中国）投资有限公司
申请人地址	北京市朝阳区东三环北路5号北京发展大厦301号

专利法律状态

2019-11-05

授权

状态信息

授权
2018-11-16

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B62D 21/15
2018-10-23

公布

状态信息

公开

摘要

本发明提供一种汽车车身结构，其中，下部载荷传递部件(17)具有俯视观察时大致一定的车宽方向宽度(W)，且在形成于前后方向中间部的弯曲部(17c)以朝车宽方向外突出的方式弯曲，在所述弯曲部(17c)的车宽方向内壁形成有沿上下方向延伸的槽部(17d)，并且所述下部载荷传递部件(17)在侧面观察时上壁平坦且下壁以朝下突出的方式弯曲，据此，在所述弯曲部(17c)附近具有最大的上下方向高度(H)，因此，当车辆发生正面碰撞时下部载荷传递部件(17)向车宽方向外侧折弯，防止下部载荷传递部件(17)与路面接触而推高前副车架(18)，据此，能确保发动机、变速器后退的压溃行程。

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