一种IBSG起发一体电机系统台架及测试方法和装置

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专利状态

一种IBSG起发一体电机系统台架及测试方法和装置

有效

专利申请进度

申请

2018-04-24

申请公布

2018-11-20

授权

2021-10-15

预估到期

2038-04-24

专利基础信息

申请号	CN201810374095.1	申请日	2018-04-24
申请公布号	CN108845254A	申请公布日	2018-11-20
授权公布号	CN108845254B	授权公告日	2021-10-15
分类号	G01R31/34;G01R31/00;G01M17/007
分类	测量；测试;
申请人名称	上海法雷奥汽车电器系统有限公司
申请人地址	上海市浦东新区泰华路800号

专利法律状态

2021-10-15

授权

状态信息

授权
2018-12-14

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01R31/34；申请日:20180424
2018-11-20

公布

状态信息

公布

摘要

本发明实施例公开了IBSG起发一体电机系统台架及测试方法和装置，通过测功机将电机转速控制为第一预设值，并设定IBSG的目标扭矩，实时计算IBSG电机的当前计算扭矩，系统台架借助扭矩传感器实时获取IBSG电机的实际输出扭矩(实测扭矩)，上位机实时对比实测扭矩与所述目标扭矩之间的偏差，当该偏差不在预设范围内，调整所述IBSG电机的控制参数，以使得所述实测扭矩与所述目标扭矩之间的偏差在预设范围内，当调整至实测扭矩与所述目标扭矩之间的偏差在预设范围内时，分别确定所述当前计算扭矩、所述实测扭矩和所述目标扭矩两两之间的偏差，从而可以评价该IBSG电机在实际整车运行情况下的扭矩控制精度和扭矩计算精度。

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