永磁同步电机驱动桥相电压采样电路及其故障诊断方法

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专利状态

永磁同步电机驱动桥相电压采样电路及其故障诊断方法

失效

专利申请进度

申请

2013-12-27

申请公布

2015-07-01

授权

2018-02-23

预估到期

2033-12-27

专利基础信息

申请号	CN201310738164.X	申请日	2013-12-27
申请公布号	CN104749428A	申请公布日	2015-07-01
授权公布号	CN104749428B	授权公告日	2018-02-23
分类号	G01R19/25;G01R31/02;G01R31/34
分类	测量；测试;
申请人名称	联创汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区金吉路33弄4幢4楼

专利法律状态

2024-01-05

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):G01R 19/25；专利号:ZL201310738164X；申请日:20131227；授权公告日:20180223；终止日期:
2018-02-23

授权

状态信息

授权
2015-07-29

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01R19/25；申请日:20131227
2015-07-01

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种是永磁同步电机驱动桥相电压采样电路，包括单片机采样模块，其单片机模数转换输入端接第二～第四电阻的一端；第二电阻的另一端接第一电阻的一端、上桥臂驱动管的源极、下桥臂驱动管的漏极和电机线束；第三电阻的另一端接单片机5V供电电压；第四电阻的另一端接地。本发明还公开了用于判断永磁同步电机初始上电驱动桥短路故障、上桥臂驱动桥开路故障和下桥臂驱动桥开路故障的诊断方法。本发明还公开了用于判断永磁同步电机实时驱动桥故障的诊断方法。本发明采样电机相电压通过与驱动桥臂驱动管的阈值电压相比较能进行永磁同步电机驱动桥障诊断。

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