汽车空调用电动压缩机控制器

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专利状态

汽车空调用电动压缩机控制器

有效

专利申请进度

申请

2012-12-15

申请公布

2013-03-20

授权

2014-12-10

预估到期

2032-12-15

专利基础信息

申请号	CN201210545858.7	申请日	2012-12-15
申请公布号	CN102979712A	申请公布日	2013-03-20
授权公布号	CN102979712B	授权公告日	2014-12-10
分类号	F04B49/06
分类	液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵;
申请人名称	合肥同智机电控制技术有限公司
申请人地址	安徽省合肥市高新区永和路66号

专利法律状态

2015-06-24

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):F04B49/06；变更事项:专利权人；变更前:合肥同智机电控制技术股份有限公司；变更后:合肥同智机电控制技术有限公司；变更事项:地址；变更前:230088 安徽省合肥市高新区天智路19号；变更后:230088 安徽省合肥市高新区永和路66号
2014-12-10

授权

状态信息

授权
2013-04-17

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F04B49/06；申请日:20121215
2013-03-20

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及电动汽车领域，特别涉及一种汽车空调用电动压缩机控制器。高压直流输入端通过功率电路与压缩机相连，功率电路两端分别设有电压采样、电流采样，控制电源输入端通过辅助电源驱动DSP控制单元，DSP控制单元收集并处理启/停信号、电压采样、电流采样、温度采样收集的信号，DSP控制单元与功率电路、通讯单元相连，控制电源输入端通过继电器控制单元与继电器相连，继电器控制高压直流输入端与功率电路的通断，继电器与高压直流输入端设有电压采样与继电器控制单元相连，继电器两端分别设有电压采样与DSP控制单元相连。由于采用了软、硬件双重保护，在根本上避免了不安全因素的存在，安全、可靠地对功率电路进行保护。

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