基于车联网大数据的LED路灯照明控制系统

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专利状态

基于车联网大数据的LED路灯照明控制系统

有效

专利申请进度

申请

2017-09-10

申请公布

2017-11-10

授权

2018-03-23

预估到期

2037-09-10

专利基础信息

申请号	CN201710809386.4	申请日	2017-09-10
申请公布号	CN107343345A	申请公布日	2017-11-10
授权公布号	CN107343345B	授权公告日	2018-03-23
分类号	H05B33/08
分类	其他类目不包含的电技术;
申请人名称	鸿宝科技股份有限公司
申请人地址	广东省中山市小榄镇民安南路58号

专利法律状态

2018-03-23

授权

状态信息

授权
2018-03-06

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利申请权的转移IPC(主分类):H05B 33/08登记生效日:20180211变更前申请人:李凤丽地址:230000 安徽省合肥市黄山路168号变更后申请人:鸿宝科技股份有限公司地址:528415 广东省中山市小榄镇民安南路58号
2018-03-06

著录事项变更

状态信息

著录事项变更IPC(主分类):H05B 33/08变更前发明人:李凤丽变更后发明人:杜姬芳发明人:王伟发明人:杜艳芳
2017-12-05

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):H05B 33/08申请日:20170910
2017-11-10

公布

状态信息

公开

摘要

本发明公开了一种基于车联网大数据的LED路灯照明控制系统，包括照明单元、环境照度传感器、通信单元和控制器，通信单元接收来自车联网的代表驶来车辆在上一个行驶路段内急刹车、急加速和急转弯的次数和实时位置的大数据，控制器根据这些大数据判断驶来车辆的驾驶员是否处于可能的激动或疲劳的驾驶状态，并根据判断结果决定照明单元的工作模式，对激动驾驶状态采用冷色调的照明，对疲劳驾驶状态采用更亮的照明。本发明可以根据环境调节路灯的亮度，具有节能的效果，更重要的是，本发明可以在不影响正常行驶的车辆的情况下，对行驶状态异常的车辆进行更安全的照明，提高了行车安全性。

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