用于电机和飞轮的结合传动机构

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专利状态

用于电机和飞轮的结合传动机构

有效

专利申请进度

申请

2023-08-10

授权

2024-02-02

预估到期

2033-08-10

专利基础信息

申请号	CN202322138207.2	申请日	2023-08-10
授权公布号	CN220430402U	授权公告日	2024-02-02
分类号	B62M1/10;B62M7/00
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	江苏新日电动车股份有限公司
申请人地址	江苏省无锡市锡山区锡山大道501号

专利法律状态

2024-02-02

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及传动机构技术领域，具体为用于电机和飞轮的结合传动机构，包括卡式变速花鼓塔基和结构传动机构主体，所述卡式变速花鼓塔基的内部远离车轮一端设置有结构传动机构主体，且结构传动机构主体包括有固定安装在卡式变速花鼓塔基内壁四周的固环，在固环的内部转动安装有旋转座，且旋转座远离车轮的一端固定安装有转把，同时旋转座远离转把的一端固定安装有转轴，在转轴的外表面上下两端处均固定安装有弹座，且弹座远离转轴的一端活动安装有限位弹块，且通过设置的结构传动机构主体利用限位弹块的伸缩实现对卡式飞轮的拆装，有效的克服了现有的卡式飞轮的螺纹式的飞轮压盖在多次拆装飞轮后出现的螺纹机械损耗大易出现滑牙的缺陷。

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