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专利状态
一种超级电容轨道交通能馈装置的能量管理系统及方法
有效
专利申请进度
申请
2021-08-02
申请公布
2021-11-12
授权
2023-12-01
预估到期
2041-08-02
专利基础信息
申请号 CN202110879030.4 申请日 2021-08-02
申请公布号 CN113644644A 申请公布日 2021-11-12
授权公布号 CN113644644B 授权公告日 2023-12-01
分类号 H02J1/10;H02J1/14;H02J7/34;CN104802646A,2015.07.29;CN106364483A,2017.02.01;CN108248392A,2018.07.06;US2006005738A1,2006.01.12ZhihongYangetal..TheReal-timeOptimizationofCharge/DischargeVoltageThresholdforEnergyStorageSysteminUrbanRailTransit.《IECON2017-43rd
分类 发电、变电或配电;
申请人名称 许继集团有限公司
申请人地址 河南省许昌市许继大道1298号
专利法律状态
  • 2023-12-01
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-11-30
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):H02J1/10;申请日:20210802
  • 2021-11-12
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明涉及一种超级电容轨道交通能馈装置的能量管理系统及方法,应用于储能型轨道交通超级电容能馈装置,由不同站点的超级电容能馈装置控制器自主时时评估超级电容容量利用情况,针对超级电容能馈装置的超级电容工作区间进行在线迭代优化,实现超级电容能馈系统储能容量的最大化利用,从而提高工程上同规格储能型能馈系统在不同站点的容量利用情况,使列车制动能量最大程度的实现本站吸收,减小线路损耗。