2015-08-09 09:42:19
作者:amdin
比较新消息,NASA美国航空航天局正与俄罗斯签订延期合约,计划花费4.9亿美元来增购2018年俄国联盟号载人火箭的6个座位,平均每个座位8100多万美元。为了实现这一计划,美国不得不缩减NASA美国本土载人火箭计划的开支。尽管,在航天局局长CharlesBolden眼中,这个决定实属国会失误。从2011年以来,NASA一直依赖俄国联盟号将美国宇航员送入太空。 根据美国本土载人火箭计
比较新消息,NASA美国航空航天局正与俄罗斯签订延期合约,计划花费4.9亿美元来增购2018年俄国联盟号载人火箭的6个座位,平均每个座位8100多万美元。为了实现这一计划,美国不得不缩减NASA美国本土载人火箭计划的开支。尽管,在航天局局长Charles Bolden眼中,这个决定实属国会失误。 从2011年以来,NASA一直依赖俄国联盟号将美国宇航员送入太空。
根据美国本土载人火箭计划内容中资料显示,NASA资助Space X和Boeing两家公司开发载人航空工具,从而来完成全球空间站中接送本国宇航员的任务。原本载人航空工具的首次发射定于2017年,但在Bolden写给国会的信中,他表示,现在国会资金短缺,支持不了这个项目,首次发射很可能推迟到2018年。
可是如果要结束对俄罗斯的依赖,将我国建立起的新在线系统运用起来,比较快的途径就是发射自己的载人火箭项目,这就需要财政部门2016财年全力支持NASA商业船员计划
Bolden如是写到。奥巴马拟2016财年在该计划中注入12.4亿美元的资金,而众议院6月份通过的方案中同意只拨款10亿,参议院的财政方案更少,只有9亿。
Bolden再次表示,资金减少了,该计划的实现也变得异常艰难。虽然NASA没有公开表示首次发射是否真的会推迟,但Bolden认为NASA要为这种可能性做些准备。而俄国联盟号的座位必须提前3年预定,所以为了预防Space X 和Boeing不能及时发明出载人宇航工具,美国宇航局就需要买下了联盟号的6个座位。
Bolden 不希望计划推迟,所以他积极督促国会帮助NASA脱离对俄国的依赖。我由衷地希望,地球上这个比较伟大的国家,可以不依靠任何人将人类送到太空去,Bolden在信中写道,为了避免未来依赖的风险,我强烈建议国会今年提供商业船员计划所需的资金。
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