近日，ofo创始人、CEO戴威在接受外媒采访时表示，该公司新一轮融资已接近完成，将利用融资继续迅速扩大单车投放规模，计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆，较目前的600万辆增逾两倍。
戴威称，预计今年底前公司将实现财务盈亏平衡，明年起经营收入将开始对资本开支有所贡献。
持续性的让利营销和较高的维修损坏率，是影响该公司盈利能力的两大问题。不过戴威表示，维修率已由最初的两成下降至全国平均6-7%。
该公司计划至年底，在20个国家的200个城市，投放2000万辆单车，海外城市将由目前伦敦、新加坡等四个扩大至20个以上。
ofo此前宣布的D轮融资达4.5亿美元，公司估值超过10亿美元。戴威透露，公司新一轮融资正在进行，已接近完成，不过他未透露更多融资细节。
关于与摩拜合并的传闻，戴威表示，和美团点评、滴滴快的等合并不同，共享单车领域本身的获客成本就低，有盈利的基础，合并的欲望并不强烈。
摩拜单车本月宣布完成超过6亿美元新一轮融资，本轮融资由腾讯领投，新引入的战略和财务投资者包括交银国际、工银国际等。其联合创始人兼CEO王晓峰曾表示，摩拜将加速国际化进程，计划到2017年底服务全球200个城市。
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