谷歌福特将公布无人驾驶汽车合作计划

早前曾经有消息显示，福特和谷歌将会联手研发无人驾驶汽车。虽然双方并没有在预期内正式宣布合作计划，但根据最新的一项报告显示，这项合作并没有告吹，双方仍在积极接触推动计划实施。日前，《华盛顿日报》的一篇报道表示：针对这项合作，双方都在进行努力。未来双方将共同建立一个合资企业，其中福特负责提供无人驾驶汽车的硬件设备开发，而谷歌则负责进行无人驾驶技术以及软件的研发。有知情人士表示，

日前，福特汽车CEOMarkFields宣布，将于2021年把面向大众的全自动无人驾驶汽车投入商业运作，并提供搭车或车辆共乘服务。实际上，推出无人驾驶汽车，福特并不是第一家，但恐怕是最早一个明确给出将无人驾驶汽车投入商业运作的企业。

8月6日消息，据彭博社报道，谷歌自动驾驶/无人驾驶汽车项目CEOJohnKrafcik日前接受彭博社记者采访，以下为经过压缩和编辑的采访内容，采访中John叙述了他从机械世界迈向数字世界的过程，以及他坚持完全自动的理由。

网易科技消息，据今日美国报报道，福特汽车公司首席执行官马克·菲尔茨(MarkFields)在该公司研究与创新中心宣布，计划于2021年推出全自动无人驾驶共乘汽车。为了实现这个目标，福特到今年年底的研发人员将增至300人，研发中心将扩建到近1.4万平方米。

英特尔一直都在尝试向其他不同领域发展，这些年来也着实给大家留下不少的“哪里都能看到英特尔”印象。除了之前很火的可穿戴设备领域之外，英特尔也一直在积极的和传统车企接触合作无人驾驶，和宝马合作的无人驾驶汽车就要上路了。今天英特尔正式宣布与宝马达成合作伙伴关系，开始进行无人驾驶汽车测试。而在自己的无人驾驶测试中，还包含了英特尔刚刚收购以色列Mobileye公司的新技术。在圣何塞举办的发布

谷歌无人驾驶车保持着特别高的关注度和曝光度，但是大多数图片拍到的都是外观。它圆润，紧凑并且还有一些可爱，但是这已经不够满足很多人的好奇心了。所以，来看看这辆车里面到底长啥样吧。上周，谷歌把一辆原型车带到了一个教授音乐与艺术的社区大学里，并且允许大家进到车内去一探究竟。从流出的图片中我们可以看到，里面有很宽敞的座椅，但是没有方向盘。车子有一种矮胖的、玩具般的美感。华盛顿邮报的马

据称，美国加州车辆管理局(DMV)允许苹果在该州进行无人驾驶汽车，目前有29家企业获得许可，其中包括谷歌母公司Alphabet、特斯拉和Uber等等。这意味着苹果将展开无人驾驶汽车的测试，而苹果的汽车业务也开始真正进入公众的视野。任何无人驾驶技术开发商在公路上测试无人驾驶车辆前，都必须先获得其批准。加州车辆管理局发言人称：“苹果公司获得的无人驾驶汽车测试许可证覆盖三种车辆，它们都是20

众所周知，无人驾驶汽车技术一向以能够减少交通事故死亡、更智能的导航规划以及自动停车标榜，但是根据一项最新的调查显示，除非路面上所有的无人驾驶汽车彼此之间数据是共享的，否则未来我们在道路上将会看到车辆数目戏剧性增加的状况。根据利兹大学、华盛顿大学以及OakRidge国家图书馆一项联合发表在《运输研究》上的报告显示，到2050无人驾驶汽车对于能够需求情况会产生巨大的影响，并且未来的情况

因为据传十一不会胖，所以小编选择吃和睡这两个基本娱乐选项度过，而考驾照这种“不弄也不会出人命”的事就渐渐远去。当然，作为一个考了三年驾校才过科目一的懒人，心头还是有一丝淡淡阴霾，直到听到这个消息。

日前，苹果CEO库克在接受外媒采访时首度承认，苹果公司正在研发无人驾驶汽车系统。之前苹果的无人驾驶汽车被炒得沸沸扬扬，甚至曝出了这个项目的名称是泰坦计划(ProjectTitan)，而且有人在加州路上拍摄到了贴有苹果logo的带有无人驾驶汽车硬件设施的测试车辆，不过苹果从来都没有透露过任何一点消息。被网友拍到的疑似苹果测试车本次库克在采访中表示：我们正在专注于自动驾驶系统，很