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发动机声大易拉缸 比亚迪FO“心”事重重

2010-12-22   22:02:09

作者:admin

比亚迪 发动机 声大易拉缸 FO
发动机声大易拉缸 比亚迪FO“心”事重重导读:

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油价越来越高,老百姓越来越望“油”生畏,不管低碳是不是“阴谋”,省油是老百姓购车的“铁律”,也正因为这方面原因,当前小排量车备受青睐。但话又说回来,光省油还不够,若买的车不省心反而添堵,这样的车同样会让人闹心。

  这种现象在微车市场较为普遍,特别是某些自主品牌的微车,因低价、低油耗是其研发初衷和市场定位,就免不了会以牺牲部分性能为代价。因笔者长期从事汽车投诉的调解工作,对上述现象感受颇深。在笔者受理的众多汽车投诉中,有关微车的投诉明显高于其他车型。其中,又以比亚迪FO的投诉较为典型。

  比亚迪FO“心脏病”高发

  2009年3月比亚迪FO面市,其配置的全铝发动机,特有的发动机技术等让其在当时的微车市场大出风头。但在销售火热的背后,FO的投诉也不断增多。315消费电子投诉网(www.315ts.net)统计显示,今年上半年,比亚迪投诉累计达113宗,其中有关比亚迪FO发动机异常响动、4S店服务态度差等方面的投诉有31宗。
  
比亚迪FO发动机异响大  从FO发动机出现异常响动的时间来看,大部分投诉人反映购车时车辆就存在发动机噪音大的问题。但销售员均以新车未出磨合期,或此型号所有车辆都此问题来回复消费者。过了首保后,异响会更加明显。

  不过,维修并不能有效降低噪音,随着行驶里程的增加,异响甚至会进一步严重,并且气温越低,响声越大。维修站大都是建议消费者更换发动机配件解决,但配件又常因短缺等原因迟迟不能到位。部分车辆即使更换了机配件,仍不见好转,更换发动机似乎成了根治方案。
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