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Q1：能简单谈谈您对陀飞轮的理解与认识吗?
200多年前为了提高计时准确性由聪明的制表大师宝玑(Abraham-Louis Breguet)先生发明出来装在怀表上的一个神奇“轮子”。20多年前通过量产才在手表上真正实用起来，既可提高计时精准、表盘观赏性，又可使表价得到飞跃式提升的神奇又神秘的“轮子”。如今，“轮子”仍然神奇，却没了那么神秘。这“旧时堂前燕”，早已“飞入寻常百姓家”。
Q2：陀飞轮腕表为什么如此昂贵?
制作起来确实非常耗费制表师的精力、时间，品牌和表厂的财力、物力。尤其是早期的陀飞轮，因为产量极低，都要特别制作精细的配件，均须由高水准的制表师甚至制表大师才能制作，经过不断的调教和测试，一块陀飞轮腕表制作下来成本很高，价格自然昂贵。
如今陀飞轮的技术已很成熟，各大品牌和独立制表师更多在比拼飞轮的新颖设计和增添更复杂的难度，实际成熟的技术和量产已使成本下降很多，名牌陀飞轮腕表的价格应该有所降低。但因为现在知名品牌“越贵越好卖”，且陀飞轮依然残存着它的“神奇”特色，所以大牌陀飞轮腕表价格始终降不下来。
但是，随着钟表制造王国中国区陀飞轮机芯的量产，名表市场上现在呈现一个有趣的现象：很多瑞士大牌依然坚挺飞轮价格，而“飞入寻常百姓家”的中国产陀飞轮腕表和装配中国产陀飞轮机芯的各类陀飞轮腕表却将身价降到了很低很低，使得普通爱表一族也可在有限的财力条件下，拥有自己的陀飞轮腕表。
如今，最低几千元到最高几百万元人民币都可以买到一款陀飞轮腕表。无论价格如何，它们的核心是一个轮，只不过身份、“花色”、材质和地位不同而已。
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