2017-07-11 07:03:02
作者:admin
2013年,Richard Mille再度与拉斐尔·纳达尔携手合作,设计出 RM 27-01陀飞轮腕表,在腕表的轻盈与耐用强度方面,再度创下记录。拉斐尔纳达尔与 Richard
2013年,Richard Mille再度与拉斐尔·纳达尔携手合作,设计出 RM 27-01陀飞轮腕表,在腕表的轻盈与耐用强度方面,再度创下记录。
拉斐尔纳达尔与 Richard Mille的合作开启了成功的扉页:在网球场上,来自马略卡的纳达尔在2012年第七度蝉 联法网冠军;在腕表方面,Richard Mille除了推出以超轻重量撼动钟表界的 RM 027拉斐尔纳达尔陀飞轮腕表 外,也推出足以承受 5000 G 的加速度也不致影响其性能的RM 035拉斐尔纳达尔腕表,其优异的性能并荣获 Chronofiable? 认证。
2013年,Richard Mille再度与拉斐尔纳达尔携手合作,设计出 RM 27-01陀飞轮腕表,在腕表的轻盈与耐用强度方面,再度创下记录。
RM27-01的机芯是工程上与技术上的惊人杰作。首创的建筑结构复杂无比,诞生自 Richard Mille想要研发一枚 以悬挂方式将机芯置于表壳中央的腕表的决心。Richard Mille 从结构工程的悬挂式桥梁结构汲取灵感,并发愿将 这样的结构设计,应用到仅有几十毫米大的腕表天地中。经过了数个月精心的研发,Richard Mille的工程师终于 体现了这项前卫的设计概念,成就了堪称近年来最具创新意义的建筑结构。
RM 27-01拉斐尔纳达尔陀飞轮腕表的机板由四根钢索连接至表壳上,辫状编织的钢索厚度仅0.35毫米。结合了刚 性与韧性,这个结构保护着总重仅3.5 克的机芯。机芯的重量之所以能大大减轻,主要依靠高端材料的应用:桥 板与陀飞轮框架以五级钛合金制成,发条盒桥板与齿轮机构则以铝锂合金制成。
这些钢索通过位于3点钟和9点钟位置的张紧装置,以及在机芯的4端起着塔桥作用的滑轮来实现调紧。每根钢索 皆固定在张紧装置上,并穿过上方滑轮与机芯,回到下方滑轮,再进入位于腕表下层内圈。钢索绕妥之后,制表 师再以一个特殊的工具转动张紧装置的中心环以将钢索张紧。钢索张紧与张紧力的控制是非常高难度的操作。张得太紧时,可能随时会将钢索或固定装置扯断,而损及机芯; 相反地,若钢索过于松弛,则可能让机芯产生共振,进而影响计时性能。
这枚超凡卓越的机芯,得力于悬挂在表壳中央的机芯结构,可以抵挡超过5000 G的加速度。
RM 27-01的重量仅 19克,而且是包含了 Velcro? 表带在内!这样轻盈的身段,亦来自表壳材料的应用。 一体成形表底结构的RM 27-01表壳以碳材料制造。 深灰色的色彩来自结构中高集中度的纳米碳管,带来完美的 防撞击与耐划性能,并提供了拉斐尔纳达尔在网球比赛中所不能缺少的配戴舒适感,因为从此以后,他都将配戴 RM 27-01 登场比赛。
纳米碳管材料搭配Velcro? 表带的RM 27-01,限量发行50枚。
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