超级的商载能力、加长的航程、有口皆碑的可靠性和不可超越的舒适性，这就是全球最畅销中型公务机豪客800XP最新改进机型——豪客900XP所拥有的特性。豪客900XP 采用了创新的设计和制造技术，是所有中型公务喷气机中客舱尺寸、航程和使用费用的最佳组合。显然，整体的描述性语言并不足以全面展现豪客900XP无与伦比的优势，本文将为您带来这款机型的详细剖析。
齐全的设施配备 豪客900XP 具有横跨大陆的飞行能力，有时候飞行时间近7 小时。因此宽敞的客舱和舒适的设施配备就显得尤为重要，这也有助于公务航空重要的一面——个人机上办公的高效率得以完全实现。
站立的头部空间 整个客舱有连续的站立头部空间，方便了人们在飞机飞行时的走动。
客舱多样性 客舱的多样性使得每架飞机的客舱布局可以有多种方案，以满足不同客户的需要和爱好。
具有大容量行李存放能力 49.5 立方英尺的行李存放能力（8 座布局）， 在飞行时，行李存取方便。如果需要存放额外的行李，还有其他的布局可以使用。
标准的辅助动力装置 （APU） 豪客900XP上标准配置的辅助动力装置是霍尼韦尔航空航天公司的GTCP36-150，它可以在高达30000 英尺的高度使用。当飞机在地面时，辅助动力装置可以提供电力和空调，而不需要启动飞机的主发动机。
设备齐全的厨房 厨房设备齐全，装有微波炉、食品低温储存箱、热水和冷水以及陶器、餐具和玻璃杯等用品的储存处。 先进的柯林斯 Pro Line 21 航电设备 豪客900XP标配的航电系统为柯林斯Pro Line 21系统。该系统采用了4 个 8 英寸 x 10 英寸AMLCD（有源矩阵液晶显示器）、EIS （电子发动机仪表系统）、近地告警系统（EGPWS）、空中防撞系统（TCAS）（符合第7 次修改）、柯林斯集成飞行信息系统（IFIS）、飞行管理系统、Pro Line21 CNS 数字无线电系统，单个HF-9000并装有选择呼叫系统，紊流探测气象雷达和双套飞行管理系统（柯林斯 FMS-6000）/全球定位系统，具有全部性能和垂直速度能力。
Pro Line 21 提高了使用安全性。有源矩阵液晶显示器具有特别高的分辨率，更加紧凑地显示飞行信息。这意味着，查看仪表更加有效，更加集中，减少了机组人员的疲劳。因此，驾驶装有 Pro Line 21 的 900XP 飞机的飞行员将感受到工作负担减轻，设备使用更直观，态势感知能力大大提高。 Pro Line21 的结构可以兼容未来的数字式通信设备/信息设备，该设备正被提议成为计划的FANS（未来的空中导航系统）和CNS/ATM（通信、导航和监视/空中交通管理）系统的一部分。有源矩阵液晶显示器将支持一些功能，如三维测绘（成套设备的一个选装项），而且，在不久的将来，该系统可以进行升级，提供图表和提取的图形显示。 该系统具有新的功能和特点。Pro Line21 显示器采用了菜单驱动的设计，它提供了非常直观的操作。FMS-6000 装置具有全部性能和垂直速度能力。其他的特点包括自动的仪表着陆系统（ILS）转换和高度情况信息。
