新技术和新型飞机的引入总是AirVenture的一大特征，在2012年的活动中，出现了多种新技术和新机型，这就包括一种源自新西兰的新型直升机。Auroa Helicopters Ltd.花费了4年时间，用15名设计、工程、制造和系统专家组成的团队完成了这种新型涡轴、碳纤维结构双座直升机的研发，这种直升机可以满足娱乐、教学、个人飞行以及通勤等需求。这种直升机设计制造满足FAR27的标准要求，Aurora的最终目标是获得FAR27的适航认证。至今，飞行测试已经在3架原型机上完成，公司目前已经全力投入生产之中。
新技术和新型飞机的引入总是AirVenture的一大特征，在2012年的活动中，出现了多种新技术和新机型，这就包括一种源自新西兰的新型直升机。Auroa Helicopters Ltd.花费了4年时间，用15名设计、工程、制造和系统专家组成的团队完成了这种新型涡轴、碳纤维结构双座直升机的研发，这种直升机私人飞机可以满足娱乐、教学、个人飞行以及通勤等需求。这种直升机设计制造满足FAR27的标准要求，Aurora的最终目标是获得FAR27的适航认证。至今，飞行测试已经在3架原型机上完成，公司目前已经全力投入生产之中。
zAurora公司计划以多种形式提供这种直升机。她可以整机或者套材试验类的形式在美国出售。在其他的国家中，Aurora则要做出一些相应的注册类型变更。购买价格，含新西兰的基础涡轴发动机和维护培训、外加针对商照和私照飞行员的交机培训费用。根据Aurora公司的说法，迄今在本届AirVenture上已经有45名参观者签名表示出了购买意向。目前，正在多个国家谋求建立销售网络。所有的有兴趣购买直升机的人都将受邀请参观，该公司位于航展主跑道和塔台之间的展览棚。
