低空空域改革将于2013年在全国全面铺开

中国幅员辽阔，人口众多，为通用航空的发展提供了广阔的地理空间和人口基础，随着国民经济持续快速增长以及消费结构的不断升级，中国通用航空在农林矿等行业的作业飞行，医疗救护、抢险救灾、气象飞行、飞行培训、遥感测绘、旅游观光等方面以及公务机、私人飞机的潜在消费需求旺盛，通用航空业务的发展前景广阔。

中国通用航空受制于低空空域未开放、通用航空机场数量少、机场基础设施保障能力弱、通用航空人员匮乏等，发展较为缓慢。近年来，政府在低空空域改革、通用航空机场的建设、飞行及维修人员的培训、通用航空专项补贴等方面给予积极的政策导向，为业务的发展提供了政策支持。

目前中国通用航空业务仍处于初级发展阶段，国内四大航空公司虽都有布局，但规模均不大。未来在需求增长和政策支持的带动下，通用航空业务有望呈现快速增长趋势，成为航空企业新的收入增长点。

在改革初期，考虑到购置飞机、人员培训、机场和通航点建设，以及时刻、航油等资源的配给，预计国内通用航空业务短期内不会出现爆发式增长，但中长期来看，低空空域改革的实施为通用航空业创造了良好的发展机遇。

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