至此，Heesen游艇公司的订单簿上已有12艘在建游艇，她们都将于2015年底前交付船东。这个数字也再次有力地证明了这家举世闻名的游艇公司的强大经济实力。
与其他的47米系列游艇一样，由Heesen的造船工程师们研发的球鼻型船艏也完美地运用于California上。这种设计赋予了这些排水型船身一种抗风浪能力，使其能够在水面上运行更加流畅。此种高效船身就使得在游艇需要达到任何速度时降低了对引擎动力的要求，也就意味着燃油滤的降低。
来自Omega Architects的Frank Laupman为这艘屡获大奖系列排水型游艇设计了优雅的外部线条。
Bannenberg & Rowell公司则为California打造了内饰。内装其实是对十九世纪四五十年代加利佛尼亚风格的一种唤醒。最精细的材料被巧妙而完美地与Heesen具有代表性的减重技艺相结合。这引人注目的设计使得实用性与时尚毫不费力地结合到了一起。
在主甲板上，来自经漂白的黑铁木台面厚木板、白色的榆木板、不锈钢、皮革、大理石都显露了经典好莱坞时代的那种悠闲与优雅。出人意料的复杂设计包括了一系列的革新特色，例如镶有不锈钢蜡烛架的内部发光的大理石背墙。
贯穿全艇，高亮和中等亮度的黑铁木与白榆木被广泛用于镶板以及细木工家具。这种木材的三部曲式设计灵感来源于一个由回收木材制作的定制冲浪板，并在门和地板上淋漓尽致地体现了出来。为了将如此细致的设计工作做到尽善尽美，建造质量上的精确程度是非常必要的。Heesen游艇内装部门（之前是Oortgiese）和Sinnex与Heesen的手工匠们携手合作来确保达到一个惊艳的效果。
