Heesen游艇非常自豪地宣布船厂有史以来第一艘装有Hull Vane®的运动艇售出，这甚至是在对游艇行业正式宣布此项革新前发生的。这是由来自van Oossanen造船工程的Piet van Oossanen设计的。Hull Vane®是固定于船身以下的船翼，能够在船以最高航速行于水面上时减少24%的阻力。也达到了在整个速率范围内平均减少18%的阻力。另外，Hull Vane®也减小了游艇在风涛海面航行与加速的阻力，这都归功于船身下方的翼起到的阻尼作用。当船头在海浪中向上倾斜时，船翼就会在船尾产生一种向上的反作用力。而当船头在浪中向下倾斜时，相反的作用便会产生。这个结果就使得船体在大浪中有一个更加舒适的运行方式。
此游艇排水量的设计仅为350吨，17042号在装有两台可提供1080 千瓦动力的引擎下，速度可达15.9节。在12节的巡航速度下，对动力的要求只有240千瓦每台。同时，燃油滤也相应降低了。
这艘42米运动艇的外部线条是由来自Omega Architects的Frank Laupman设计。Laupman创造了一种全新的船头，因其在船头重量一半的地方有一个特殊的铰结，这与更低的船身相结合从而与大海更加协调并缩短了整个长度。连续的大型玻璃窗更加贴近了宾客与大海的距离。此游艇有6个舱室可安顿12名宾客：船东有两个卧室，一个位于上层甲板尾部并带有一个健身房；第二个主卧一如既往地安置于主甲板前部，同时在船右侧拥有一个阳台与一个巨大的走入式衣橱。位于下层甲板的宾客室由两个双床房与两个双人房组成，所有舱室里都带有私人的洗手间。
这艘极具创新意义的游艇将于2014年交付，同时这项工程将在2012年9月份的摩纳哥游艇展上向游艇界展示。
