一直到最近，中国的暴发户们(nouveau riche Chinese)都不愿意买别人不要的清仓货，即使贵为Hermès，也没有受到过多的追捧。随着中国市场在奢侈品消费中所占比例的增加，一种新的奢侈品牌购物者出现了，他们更在意时尚的价格，而非品牌。
因日本、香港高端品牌代购的兴起(帮助入手、脱手二手商品、信誉保证)、中国市场的二手奢侈品服务也渐成一条龙化(销售、租赁、修补)。
米兰站(Milan Court)即是一家这样的奢侈品销售商。米兰站(Milan Court)8年前上海的首家加盟店开业。但其所有者Liu Lian表示，因为大多数消费者不希望让别人知道自己购物二手奢侈品，她也仅仅是最近才将公司的品牌标识放在购物袋上。
但有现象显示，这种购买二手奢侈品的尴尬感觉正在消失。自2009年以来，米兰站的年销售额增长率均维持在两位数;二手奢侈品供货数也保持稳定，数以百计。继上海店扩展至6家后，Liu lian计划将扩展至其他省份。
Nidia Yuan，米兰站的常客之一，表示米兰站所售的二手奢侈品价格仅为新品的70-80%。且她本人并不在意让别人知道自己使用二手奢侈品的事情，“这价格值得入手”。
提醒一句，请不要把二手奢侈品商店与伦敦或纽约的高街服装店混为一谈。
Ju Geng，一家位于上海原法租借的二手奢侈品授权代理店，货架上充满了几乎是全新的各种Gucci、Louis Vuitton、以及Hermès手袋;从最便宜的2000人民币的Gucci手袋到40万人民币的Hermès柏金鳄鱼包，应有尽有。
另有一家和Liu lian的米兰站位于同一条街、坐落于一个欧式阳光别墅花园的二手奢侈品店，售卖价格最高的，同样为30万人民币的柏金鳄鱼包。
而位于上海法租界的日本二手奢侈品连锁店Brand Off中，一款侧面被小孩以黑色记号笔涂满的柏金包，售价仅为9万人民币。
Liu Lian和她的竞争同行们都表示，与西方一些奢侈品持有者因经济压力而被迫出售不同，中国二手奢侈品的寄售者往往并不为钱。
即使目前中国大陆经济增长率跌至7.4%，也没有人会因为养家糊口而将自己衣橱中的Gucci卖掉。
Ju Geng的经理 Jo Zhou表示，二手奢侈品寄售店要应对的，不是经济的萧条，二是情况日趋复杂的消费者需求。由于中国消费者逐渐有能力承担奢侈品消费，他们对于一些国外的情况也更加了解，比如二手奢侈品寄售店。
消费者对二手奢侈品寄售店的兴趣，预示着中国消费者对奢侈品口味的惊人转变。
Jo Zhou也分析了来自不同发展地区消费者对奢侈品需求存在的不同：上海的消费者寻求更加低调的奢华，如那些品牌标识不那么明显的Bottega Veneta、Prada，Céline 以及 Hermès;而上海外的消费者，则喜欢如Gucci与Louis Vuitton般有明显logo的产品。
另一方面，根据来自米兰站的消息，二手奢侈品的消费者年龄也有惊人的年轻化趋势：他们中的许多人仍然是学生、刚刚参加工作的白领，或者更加年轻。
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