日前，法国汽车媒体MotorSport杂志为 R8 V10 Plus进行了0~300km/h的测试。 现在他们又为了这部车的行销广宣，跟app厂商 Blippar配合，推出“扩增实境”的3D广告功能。
所谓“扩增实境”的意思，就是当你用智慧手机或平板电脑下载了“Blippar”这支app后，当你启动程式、将镜头对准一个平面物体，例如一部奥迪汽车的照片，它就会在你的萤幕跳出这照片的3D实物介绍。
这功能可以让许多人，跟他们的R8 V10 Plus做出即时的立体互动，也可以让潜在买家更快了解这部车的重点细节。而他们在製作这支 app的时候，也录下了它正在马力机上拉马力的引擎咆哮声。目前上方的影片，就可以听到这雄壮悦耳的引擎声浪。
不过就我试了许多次后，发现此 app的辨识度不佳，我找了一堆R8的照片，也无法完成3D的实境互动；不过，至少奥迪官方这次的行销手法已经是很有突破性的创意了。
12> |||关于R8 V10 Plus，它的性能会比一般的R8还要运动化一些、输出也强一些，但它仍旧比限量版的R8 GT表现低阶一点、而且也不是限量发行。目前，他们已经将2013年式的车型，换上了七速 S tronic的双离合器自手排变速箱。
换上新变速箱的R8 V10，马力输出为542hp(原为525hp)，但它除了马力大了一些，传输效率也比以往更好、更直接，所以同时也提升了更佳的性能表现。
此外，R8 V10 Plus的 0~100 km/h加速为 3.5秒(手排为 3.8秒)，极速为 317 km/h (不过手排的极速為 319 km/h)；而如果跟R8 GT的S tronic系统相较，R8 GT原厂公布的性能数据是 0~96 km/h 3.8秒，极速一样是 317 km/h。在加速性能表现方面，R8 V10 Plus比起R8 GT来说，却是丝毫不逊色；当然，两者的底盘实力还是有些差异。
除此之外，新的R8 V10 Plus也把碳纤维陶瓷剎车系统列為标准配备了；让新的旗舰 R8更有收藏的价值。
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