该车由欧洲设计学院 (IED) 交通工具设计专业毕业生、意大利人Giampiero Sbrizzi设计。灵感来自音乐，尤其是低音提琴 (Double Bass)。
车身尺寸3850/1650/1300mm，外壳采用红木、碳纤维和FRP纤维增强复合塑料制成。
车内配备有一套琴弦装置，搭配微型振动能量采集器 (MEH)，可将琴弦的振动转换为能量供车辆行进。这种技术并非天方夜谭，实际上已经由麻省理工学院开发成功。
2017-07-09 07:52:11
作者：admin
该车由欧洲设计学院 (IED) 交通工具设计专业毕业生、意大利人Giampiero Sbrizzi设计。灵感来自音乐，尤其是低音提琴 (Double Bass)。 车身尺寸3850/1
该车由欧洲设计学院 (IED) 交通工具设计专业毕业生、意大利人Giampiero Sbrizzi设计。灵感来自音乐，尤其是低音提琴 (Double Bass)。
车身尺寸3850/1650/1300mm，外壳采用红木、碳纤维和FRP纤维增强复合塑料制成。
车内配备有一套琴弦装置，搭配微型振动能量采集器 (MEH)，可将琴弦的振动转换为能量供车辆行进。这种技术并非天方夜谭，实际上已经由麻省理工学院开发成功。
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