2017-07-04 09:58:35
作者:amdin
根据先前Land Rover所释出的消息,2015年将会是Defender这只拥有悠久历史车系量产的最后一个年份,在安全法规、排污以及新世代车型正接续开发的现况之下,Land Rover先行停产Defender的做法尽管令人相当不舍却也无可厚非,因此在2015年初Land Rover也发表三款限量版Defender Final Editon,让这款沙场老将能以最完美的姿态退役。 然而在Def
根据先前Land Rover所释出的消息,2015年将会是Defender这只拥有悠久历史车系量产的最后一个年份,在安全法规、排污以及新世代车型正接续开发的现况之下,Land Rover先行停产Defender的做法尽管令人相当不舍却也无可厚非,因此在2015年初Land Rover也发表三款限量版Defender Final Editon,让这款沙场老将能以最完美的姿态退役。
然而在Defender即将停产的消息确认之后,秉持着收藏或是驾驭经典的渴望,市场上对于最末代Defender的需求开始大幅上扬,也让Defender位于英国Solihull的产线呈现供不应求的状态,热销的程度甚至让Land Rover内部传出延长生产时程至2016年的声音。据英国媒体报导Land Rover目前确定将会延长Defender生产直到2016年二月,若是订单持续呈现爆量的状态,那么也不排除将会持续生产至2016年四月为止。
更值得车迷朋友注意的是,Jaguar Land Rover 的母公司印度TATA集团有意在Defender于英国停产之后将产线移至印度当地接续生产,改为挂上TATA自有品牌让这辆结构简单却坚固耐用的车款能在印度市场继续发挥价值。毕竟在印度这个汽车工业相对较为落后的市场,源自Land Rover纯正血统的平价越野车可还是相当具有吸引力的。
相信在Defender于全球市场建构极为优异的口碑之后,我们将可以不用担心这辆兼具历史与价值的车款会被市场淘汰,即便在2018年款Defender正式登场之后,现行款车型也将会持续在印度持续制造、生产,届时在零组件上也将会有充裕的来源足以使用,因此未来20个年头之内我们都还有机会见到Land Rover Defender奔驰在蛮荒野地之中。
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