近年来，随着汽车的普及，许多人选择自驾游。为此，一些旅游社和旅游网站纷纷推出了相关产品。
日前，酷讯旅游网宣布携手宝马公司启动全新自驾京郊游体验活动。7月20日，酷讯旅游网首席旅游体验师自驾由北京宝泽行提供的全新BMW520Li畅游雾灵山，揭开了两家企业合作的序幕。
酷讯旅游网相关负责人表示，设立首席旅游体验师这一职位，是为了将最直观、真实的旅游体验分享给更多消费者，与此同时，也有助于增强其国内领先在线旅游媒体和专业的旅游搜索引擎的优势。
那么，此次酷讯与宝马的合作方式是什么？宝马为什么为什么会选择酷讯作为合作伙伴？日前，记者专访了北京宝泽行销售部销售总监郭志勇。
记者：请介绍一下此次宝马与酷讯的合作方式。
郭志勇：这次合作的主要内容就是酷讯的旅游体验师需要去北京周边或者其他地方进行旅游体验时，或者一些志愿者即潜在客户组织一起去自驾游时，宝马会为他们提供车辆。
除了派车，我们还派出了公司的一些员工，比如之前那次，就是派了上个月销售业绩最好的一位员工，这也算是对员工的一种奖励吧。
记者：宝马与酷讯看起来是两个完全不同的公司，为什么会对这样的合作感兴趣呢？
郭志勇：我是通过宝马市场部了解到酷讯旅游体验师这一活动的。我感觉，酷讯从公司的规模和空间，发展速度都比较快，我们特别看重的是它的发展潜力，我们称之为潜力股。另外，宝泽行也是一个刚刚成立的企业，2009年11月底正式在北京营业，（属于正通汽车，它已经在香港上市了），我们也处在一个上升的势头。这样，两个刚刚起步的公司，而且上升的速度比较快，这种合作的空间和灵活度都比较大。
记者：您觉得开着宝马自驾游和开其他车有什么区别？
郭志勇：最大的不同在于产品的定位和车辆的功能。因为开车的过程对于自驾游旅行者也是一种享受。开着一辆普通车和开一辆宝马出去玩，旅行者自身的感觉肯定是不一样的，开着宝马出游不论是自信度还是被关注度都会更高一些。特别是到秋天的时候，或许我们可以与酷讯合作，提供几辆敞篷车，那种感觉就更不一样了。
自驾游一方面是对旅游景点的游览和欣赏，另一方面很重要的体验就是在驾驶过程中，也就是去目的地的这个过程是比较有乐趣的。原来我们组织过一些类似的市场活动，比如试驾活动，客户反映其实他们最开心的，不是去到活动现场那几十分钟，而是从宝马店里出发到目的地整个开车的过程。
我觉得自驾游和驾驶是互补的，如果没有目的地的话，还不如围着五环转圈儿呢，只有有了目的地，大家还有个憧憬和期待。而驾驶的过程呢，又为旅游过程锦上添花。
自驾游可以分为两个阶段，第一个阶段是汽车行业刚开始发展、百分之六、七十的人还没有车的时候，开私家车去自驾游会有一种优越感，而当轿车普及率很高的时候，再自驾游的话，就看开什么品牌的车了。
记者：近几年来，国内自驾游持续升温，这一趋势对汽车销售有影响吗？现在的限购、治堵等政策对宝马的销售影响大吗？
郭志勇：自驾游升温对我们肯定是有帮助的。其实，在销售过程中，最终决定权在客户手里，我们所要做的最主要的工作是，激发客户的购买欲望。自驾游就是一种很好的激发客户购买欲望的方式。
总体来看，中国的汽车销售市场还很广阔，首先，中国的GDP还在增长，人们对汽车的需求量还很大。其次，限购令对高端汽车的影响并不大。虽然今年一季度，宝马也受到了限购令的冲击，但是，从二季度开始，就已经开始逐渐恢复了。五六月份宝泽行又重新回到了月销量300台的水平。
而且，由于摇到号的难度大了，所以，人们一旦拿到号之后，反而会对这样一个购车机会更加珍惜，很可能就一次到位了。本来想买个中档的，现在咬咬牙就买高端车了。此外，受限购令影响最大的是那些第一次买车的人，因为他没有置换车，而对于宝马车主来说，一般家里都至少有两辆车，所以，如果实在摇不到号，就拿辆别的车置换。
