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创立时间纠错
1996-01-29
为了将长荣海运享誉世界的国际海运服务经验延伸至天空，长荣集团总裁张荣发先生于1989年成立了长荣航空公司，并于同年10月6日向美国波音公司及麦道道格拉斯签订购买26架飞机合约总金额达36亿美元，引起世界航空市场之瞩目。
展翅青天 梦想起飞
1991年7月1日，长荣航空肩负无数的期待正式起飞，营运至今，飞航航点已遍及亚、澳、欧、美四大洲六十多个城市，并藉由与世界各主要航空公司策略联营合作，形成全球完整的客、货运飞航网络。并与立荣航空合作，携手飞航中国大陆各主要城市。目前长荣航空机队包括波音777-300ER、747-400、MD-11、及空中巴士330-300、330-200与321-200等机型，提供旅客安全舒适的空中之旅。
为使长荣航空成为更国际化，更具竞争力的航空公司，长荣航空于2013年6月18日正式加入星空联盟(StarAlliance)，透过星空联盟会员公司绵密的全球服务网，提供旅客遍及全球195国、将近1,400个航点，以及每天超过21,900个航班的便捷服务。
1992年推出全球首创的「第四舱等」--长荣客舱，引起世界其他知名的航空公司也随之跟进；并于2005年的B777-300ER机队中，升等并改名为「菁英舱」。
长荣航空于2003年引进A330-200及2005年引进B777-300ER机队时，皆推出创新的顶级舱等--「桂冠舱」，领先国内航空业界，全舱等配置最先进的AVOD（Audio/VideoonDemand）自选交互式娱乐系统，更缔造航空界新风范。2012年，再升级推出「皇玺桂冠舱」，提供超越头等舱的贴心设备，座椅采反鱼骨式排列，将旅客包覆于个人空间内，隐密性相当高，座椅可180度全平躺，加上各项贴心设计如气囊式可调整腰靠、个人衣物放置空间、上下活动式扶手、鸡尾酒台面等，提供顶级舒适的客舱环境。
长荣航空于2005年及2011年分别与日本三丽鸥公司连手推出全球独创的HelloKitty彩绘机，成为航空业活泼、创新的营销典范。可爱的机身彩绘，搭配各式各样以HelloKitty为主题设计的机上服务用品，让旅客从搭机开始，就置身于欢乐的梦幻旅程中。
飞安品质深获肯定
长荣航空除采用「航机动态控制系统—ACMS」、「地空通讯系统—ACARS」等先进设备，精准严密的控管飞安外，2005年引进的777机队，装置最高等级的电子飞行包(ElectronicFlightBag)，将航机的飞航安全、客舱治安及效率提升到更高的层次。
自飞航以来，长荣航空累积的飞安记录与服务口碑，深获欧美各大美术馆或博物馆的认同。自1995年首度载运法国罗浮宫珍藏画作来台展出后，凡重要的艺术作品空运来台，均以长荣航空为首选。
除此之外，长荣航空自2004年以来，履次获得德国专业航空杂志AeroInternational杂志，评选为全世界十大安全航空公司之一；美国著名旅游杂志Travel&Leisure更于2010年及2012年评比长荣航空为「全球十大最佳航空公司(TopTenInternationalAirlines)」。
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