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专利状态
一种减震支座剪断后的修复结构
有效
专利申请进度
申请
2019-07-29
授权
2020-04-21
预估到期
2029-07-29
专利基础信息
申请号 CN201921197579.X 申请日 2019-07-29
授权公布号 CN210368687U 授权公告日 2020-04-21
分类号 E01D22/00;E01D19/04
分类 道路、铁路或桥梁的建筑;
申请人名称 衡橡科技股份有限公司
申请人地址 河北省衡水市北方工业基地园区东路9号
专利法律状态
  • 2020-04-21
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型公开了一种减震支座剪断后的修复结构,包括若干个第一安装孔、第二安装孔和紧固件,紧固件可拆卸连接第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔开设在上支座板或下支座板上,第二安装孔开设在剪力环上,相邻第一安装孔的中间位置设有第三安装孔,第三安装孔直径与第二安装孔直径相同,第三安装孔与第二安装孔中心轴线重合,紧固件上设有第四安装孔,第四安装孔与第一安装孔中心轴线重合,第四安装孔直径不大于紧固件直径的三分之一,第四安装孔内插入连接有拆卸件;本实用新型的修复结构不仅可以克服减震支座上的紧固件剪断后更换难的问题,还能够使得剪断后的减震支座可以被快速修复连接,进而保证减震支座的正常使用,提高其使用寿命。