车载燃料电池的冷却循环系统及其控制方法

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专利状态

车载燃料电池的冷却循环系统及其控制方法

有效

专利申请进度

申请

2019-11-15

申请公布

2020-02-21

授权

2023-01-31

预估到期

2039-11-15

专利基础信息

申请号	CN201911118767.3	申请日	2019-11-15
申请公布号	CN110828866A	申请公布日	2020-02-21
授权公布号	CN110828866B	授权公告日	2023-01-31
分类号	H01M8/04701;H01M8/04992
分类	基本电气元件;
申请人名称	上海电气集团股份有限公司
申请人地址	上海市长宁区兴义路8号30层

专利法律状态

2023-01-31

授权

状态信息

授权
2020-02-21

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种车载燃料电池的冷却循环系统及其控制方法。其中，冷却循环系统包括：控制器以及通过管路串联连接的车载燃料电池、水泵、水暖换热器以及散热器，散热器包括电子风扇，水暖换热器包括电动两通阀以及第一通路和第二通路，第二通路的入口与整车空调系统的供水水路连接，第二通路的出口与电动两通阀的入口连接，电动两通阀的出口通过管路与整车空调系统的回水水路连接，控制器用于在冷却水入口处冷却水的实际温度大于期望温度时，根据实际温度和期望温度控制电动两通阀的开度，还用于在实际温度大于期望温度并且电动两通阀打开至最大允许开度时，根据实际温度和期望温度控制电子风扇的开度，实现了对取暖水路与散热水路的解耦控制。

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