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专利状态
一种新型后取力器总成
有效
专利申请进度
申请
2020-05-21
授权
2021-03-12
预估到期
2030-05-21
专利基础信息
申请号 CN202020866399.2 申请日 2020-05-21
授权公布号 CN212685246U 授权公告日 2021-03-12
分类号 B60K25/06
分类 一般车辆;
申请人名称 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址 陕西省咸阳市秦都区文兴路116号
专利法律状态
  • 2023-07-25
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B60K 25/06;专利号:ZL2020208663992;登记生效日:20230713;变更事项:专利权人;变更前权利人:陕西法士特汽车传动集团有限责任公司;变更后权利人:陕西法士特智能制动系统有限责任公司;变更事项:地址;变更前权利人:710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号;变更后权利人:712099 陕西省咸阳市秦都区文兴路116号
  • 2021-03-12
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型公开了一种新型后取力器总成,包括壳体总成,所述壳体总成包括取力器壳体及与取力器壳体连接在一起的取力器盖;拨叉轴支撑在取力器盖上,一端连接拨叉,另一端设置在活塞内并连接回位弹簧;活塞设置在气缸体内,气缸体固定在取力器盖上;回位弹簧一端连接拨叉轴,另一端连接在气缸体上;空心轴通过滚针轴承连接输入齿轮,输入齿轮与输出齿轮轴连接并传递动力,输出齿轮轴一端连接法兰盘;输入齿轮一端连接啮合套,位于取力器盖侧的另一端设有输入齿轮挡圈。本实用新型将变速器主轴后轴承盖和副箱中间轴轴承盖与取力器壳体集成为一体,减少了装配零件及分散的密封区域,既降低了装配成本又有利于总成整体的密封性。