一种带减振装置的插泵输出取力器

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专利状态

一种带减振装置的插泵输出取力器

有效

专利申请进度

申请

2020-12-17

授权

2021-11-16

预估到期

2030-12-17

专利基础信息

申请号	CN202023047398.4	申请日	2020-12-17
授权公布号	CN214743021U	授权公告日	2021-11-16
分类号	F16F15/08;F04B9/02;F04B53/00
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址	陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号

专利法律状态

2021-11-16

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种变速箱取力器，具体涉及一种带减振装置的插泵输出取力器，以解决现有后取力器插接液压泵超过规范限值时，振动过大导致取力器壳体连接螺栓松动、断裂和壳体开裂的技术问题。包括设置在变速箱后盖上的取力器、与取力器法兰盘连接的液压泵以及减振装置；减振装置包括上减振支架、下减振支架和减振垫，减振垫设置在上减振支架和下减振支架之间，且与上、下减振支架固连，上减振支架的上端与变速箱后盖固连，下减振支架的下端与取力器法兰盘固连。该取力器减振装置对取力器采取了有效的保护措施，减小液压泵工作时的振动，防止取力器壳体连接螺栓松动、断裂。

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