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专利状态
一种电动三轮车用自适应前减震器
有效
专利申请进度
申请
2020-11-30
授权
2021-07-27
预估到期
2030-11-30
专利基础信息
申请号 CN202022815674.0 申请日 2020-11-30
授权公布号 CN213808640U 授权公告日 2021-07-27
分类号 F16F15/04;F16F15/023;F16F15/06;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/34;B62K25/04
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 江苏金彭集团有限公司
申请人地址 江苏省徐州市徐州工业园区屯石大沟以东、屯青路以西
专利法律状态
  • 2021-07-27
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-11-30
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本实用新型涉及一种电动三轮车用自适应前减震器,属于电动三轮车技术领域。包括前叉管、外筒、螺旋弹簧、双油封、阻尼器和活塞杆,前叉管通过双油封嵌入外筒,前叉管上部分叉管内设有变节距减震弹簧,前叉管顶部安装有螺塞和密封圈,前叉管下部连接有阻尼器,螺旋弹簧安装在前叉管的内部与阻尼器共同构成了减震器缓冲系统,活塞杆设置在外筒内,活塞杆的顶部设有支撑弹簧阻挡前叉管伸出外筒,活塞杆的下部通过紧固螺栓固定在外筒底端部。本实用新型的有益效果是:在满足法规要求的同时,前减震器根据当前路况、车速、载重等条件,自动适配最适宜的阻尼,提供足够的支撑力,确保最佳的车辆舒适性和操控性。